谁能给马路“拔拔刺”？

    平坦的马路上，竟兀的冒出四根钢钉来，这是咋回事？近日，有网友反映，在济南市历山路解放桥北，几处用作隔离桩的花篮被挪开后，固定花篮的铁钉却没拔除，给居民出行造成不小的隐患。

    最长一根钢钉，高出路面4厘米

    “历山路的自行车道上安了些景观花篮，可能是限制汽车通过吧。后来不知啥原因又撤了些，但固定花篮的钢钉却没拔掉。”爆料人说：“前两天孩子骑电动车，不小心压在一个钢钉上，后轮就爆胎了，推了好远才找到修车的。”

    1月1 日上午，记者来到历山路美德乐酒店附近。只见道路两侧的自行车道都安了花篮，作为隔离桩。但有俩花篮不知被谁移走了，固定用的四根钢钉便露出来。其中最长的一根足足有4 厘米，最短的也有2厘米。记者注意到，这一路段交通繁忙，很多步行的、骑车的并未注意地上的铁钉。

    “ 这也太危险了！稍不留神，很容易被绊倒。”住在附近的邱女士抱怨道，“尤其是到了晚上，光线太暗。如果真出点事儿，谁来承担责任？”

    无独有偶。在济南市解放东路西口，也有一处“马路杀手”。记者在现场看到，这根被锯断的粗钢管，高出路面约 3 厘米。因为“长”在步行道上，走路时稍不留神儿，很容易被“使绊子”。

    记者接连询问了附近的几户商家，都说不清这根钢管之前是哪个单位的、 有啥用途。“本来想用锤头自己砸平来着，但钢管太粗根本砸不动，后来也就不了了之。真希望哪个部门能管一管。”附近一户商家告诉记者。

    据了解，历山路的花篮是交警部门安置用作隔离桩的，但后来不知被谁挪走了，交警部门已经表示要尽快处理此事。只要隔离桩挪回，便可消除安全隐患。

    没娘的孩子谁抱走？

    如果说有些道路上的安全隐患找到“事主”或有主管部门管理，可以及时处理，那么还有些找不到管理部门的，又该如何处置呢？事实上，不光是钢钉、钢管，像常见的路灯、座椅、垃圾箱、电线杆、广告牌、减速带破损或被移走后，都存在“使绊子”的问题。怎么把它们连根拔掉、不留后患，考验着一座城市的细心、文明程度。

    记者从园林、 城管、交警和市政部门了解到，对“路中钉”的清理一般遵循“谁家孩子谁抱走”的原则。“能够明确产权单位的，一般都是由产权单位负责清理工作。 比方说垃圾箱被移走后遗留的铁钉，就应由环卫部门负责清理。”历下区城管局的工作人员解释道。

    然而，问题的关键在于：没娘的孩子谁抱走？产权有争议的谁来管？

    针对清理马路杀手可能出现的“ 九龙治水”的问题，记者了解到，我省多地已确立一部门牵头，多部门参与的方式。如济南历下区规定，对“ 路中钉”的清理由市政部门牵头。产权明晰的由产权单位负责清除。产权不明的，则由市政部门统一负责清除。

    也有市民选择了自己动手，志愿清障。据媒体报道，家住济南的杨国华老人就常常带上锤头、铁钳，看见马路上立着的铁钉，就上前用铁锤将其捣平整，老人已经坚持了三四年了。 有的市民还联合城管部门组成清理小分队，对已查知的马路橛子给予“毁灭性打击”。

    “马路橛子的隐患说到底，都是由于城市管理粗放、 监管不到位造成的。 缺少细节管理和人文关怀的城市，就不能算是真正的文明城市。”有市民评论道。