自2014年1月8日起,铁路部门对互联网、电话订票的起售时间做如下优化调整:在原有8:00至18:00(除14:00外)每整点放票的基础上,增加9:30、10:30、12:30、13:30、14:00、14:30六个放票时间点(内江信息港 1月7日) 从新版12306网站自带抢票功能到随后推出的12306手机购票和95105105电话订票;从无奈的“毕加索油画”般的动态验证码到人性化的增加了底纹或干扰线的新版静态验证码;从以前的每整点放票到现在多增加六个放票时间点,铁路部门为实现让老百姓“方便出行”所作的努力,相信大家都是看眼里的。温暖和谐应该是春运大戏的主旋律,可是为什么每年都会出现种种不合谐的声音呢? 因为“一票难求”,所以12306网站每年都倍受大家关注。作为铁路的唯一官方正式网站和网络对外窗口,12306今年的表现还是不太尽如人意。先是车票网上发售第一天,12306就出现短时间的“瘫痪”,接着又爆出登录“串号”,被置疑部分旅客信息遭泄露,再到后面的动态验证码之争,简单地用“以暴制暴”的方法对付抢票软件,结果导致人为地增加了购票的难度。正所谓“伤敌一千,自损八百”,这样的做法让许多别有用心的人趁机钻了空子,想尽一切办法贬损12306,影响了铁路在老百姓心目中的形像。 出现这些问题,有旅客加大对网站访问量、抢票软件大量频繁的插队、刷票行为等客观原因。但主要原因还是12306网站自身不够完善和强大。就目前情况而言,一方面12306还要不断更新和完善自己,另一方面也可以考虑借助社会的力量,让一些有充裕的带宽资源、强大的技术力量和先进管理经验,也能保证客户的信息和资金安全的大型商业网站加入进来,这样既避免了平时不必要的资源浪费,又能满足高峰期旅客旺盛的购票需要;既抨击了那些说铁路只想一家独大的言论,又能带给旅客们更好的购票体验,可谓是一举多得。 不过我们也应该看到,如果铁总只是把自己当成一个企业的话,早就可以将出售车票外包或是将12306交由网络公司管理,安心做个甩手掌柜。但铁总不仅是企业,更是承担着服务民生的职务部门。一但铁总不负责任的把网上售票推给社会,很有可能会使广大旅客的利益遭受更大的伤害,因为商业网站往往都以获取最大利益为目的,难保那些代购火车票的电商们不会搭售其他附带产品,这也是铁总不敢轻意出手的重要原因。无论如何,老百姓的利益始终要放在第一位。 温暖和谐永远是春运大戏的主旋律,而打造和谐春运也应该是全社会共同参与进来。其实在这方面,铁路还是有着许多成功实践和丰富经验的。 每年春运,为了增加运能,让更多的人能回家,铁路都要增开许多临时列车,而铁路职工毕竟有限。这时, 有组织地招收一些社会人员作为临时列车员就能有效地缓解压力;为了保证大量旅客舒适地候车,各大车站都要搭建大面积的临时候车棚,在那里处处可见许多青年志愿们为旅客们服务;为打造进出站乘车方便通道,要增设许多临时进站口,每个进站口前都有许多维护秩序的武警战士。正因为有着许许多多的社会力量加入到春运中来,才使得我们的春运更加的合谐。 由此可以看出,只要加强管理,严格把控,放开手脚,多管齐下,合理运作一些社会力量参与到春运中来,多一些正能量,让铁路不再是一个人战斗,将最终实现铁路、社会和老百姓多方共赢。货运改革已经取得巨大成功,客运改革还会远吗?不过无论怎样改,温暖和谐,永远还是春运大戏不变的主旋律。 |
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